| エドワード・ホッパー |
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| ( 1882-1967) |
| アメリカ |
| 都会や風景の中に、不安さを描きだした。 |
都会の空虚、孤独、倦怠を、独特の寂しい景色として視覚的なかたちを与えた。。
この感覚は、1929年から33年代の大恐慌に由来する。
幻滅の嵐である。
男女の姿を描いても、そこにコミュニケーションはなく、お互いが孤立しているような姿である。 |
| 大恐慌 |
1929年10月24日木曜日 ウォール街の大暴落である。
4人に一人が失業。世界の貿易総額が半分以下になった。
ルーズペルト大統領のニューディール政策で、景気復興を測った。
しかし、結局は、第二次世界大戦の軍需景気によって、景気回復した。 |
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残念ながら、著作権の関係上、画像を載せられません。画像が見られる美術館のサイトにリンクしてあります。そこから、御覧下さい。
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| 1906 |
 パリ、リール通り48番地の階段 |
ホイットニー美術館、ニューヨーク |
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| 1908 |
 鉄道列車 |
アディソン・ギャラリー・オブ・アメリカン・アート |
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| 1911 |
 セーリング |
カーネギー美術館 |
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| 1923 |
 グローセスターの邸宅 |
シカゴ美術研究所 |
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| 1924 |
 Haskell's House |
ワシントン・ナショナル・ギャラリー |
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| 1925 |
 線路の傍らの家 |
ニューヨーク近代美術館MoMA |
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| 1925 |
 本を読むモデル |
シカゴ美術研究所 |
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| 1926 |
 午前１１時 |
ハーシュホーン美術館・彫刻庭園 ワシントンD.C. |
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| 1926 |
 屋根、ワシントン・スクエアー |
カーネギー美術館 |
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| 1927 |
 岩の土台 |
カーネギー美術館 |
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| 1927 |
 灯台の丘 |
ダラス美術館 テキサス |
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| 1928 |
 貨物車 グロセスター |
アディソン・ギャラリー・オブ・アメリカン・アート |
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| 1928 |
 アパートメントハウス |
ピンシルヴェニア美術館アカデミー、フィラデルフィア |
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| 1928 |
 マンハッタンのループ橋 |
アディソン・ギャラリー・オブ・アメリカン・アート |
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| 1928 |
 ナイト・ウィンドウ |
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| 1929 |
 ツー・ライツの灯台 |
メトロポリタン美術館 |
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| 1929 |
 線路の日没 |
ホイットニー美術館 ニューヨーク |
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| 1931 |
 ニューヨーク、ニューヘヴン、ハートフォード |
インディアナポリス美術館 インディアナ |
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| 1932 |
 ローカスト・ツリーズ |
アディソン・ギャラリー・オブ・アメリカン・アート |
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| 1936 |
 ケープ・コッド・アフタヌーン |
カーネギー美術館 |
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| 1939 |
 ケイプコット・イヴニング |
ワシントン・ナショナル・ギャラリー |
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| 1939 |
 ニューヨーク・ムーヴィー |
ニューヨーク近代美術館MoMA |
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| 1940 |
 ガソリン・スタンド |
ニューヨーク近代美術館MoMA |
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| 1942 |
 ナイトホークス |
シカゴ美術研究所 |
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| 1943 |
 ホテルのロビー |
インディアナポリス美術館 インディアナ |
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| 1943 |
 モンテレイ大聖堂 メキシコ |
フィラデルフィア美術館 |
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| 1943 |
 サルティヨの屋根の上 、メキシコ |
カーネギー美術館 |
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| 1947 |
 ペンシルヴェニアの炭鉱町 |
バトラー美術研究所 オハイオ |
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| 1949 |
 午前７時 |
ホイットニー美術館 ニューヨーク |
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| 1951 |
 ルームズ・バイ・ザ・シー |
エール大学付属美術館 、ニューヘヴン、コネチカット |
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| 1957 |
 ウェスターン・モデル |
エール大学付属美術館 、ニューヘヴン、コネチカット |
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| 1958 |
 カフェテリアの陽光 |
エール大学付属美術館 、ニューヘヴン、コネチカット |
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| 1960 |
 ２階の陽光 |
ホイットニー美術館 ニューヨーク |
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